Afgeronde reparaties
Wanneer u merkt dat de airconditioning in uw auto niet meer goed koelt of niet meer functioneert kan dit verschillende oorzaken hebben. Er kan een mechanische fout zitten in het aircosysteem. Maar het kan ook zijn dat er weinig tot geen koelmiddel meer in uw systeem zit. Dit is het gevolg van een lekkage.
Deze Golf 4 kreeg onderweg steeds vaker last van een storing waarbij de motor in noodloop ging. Het uitlezen van de computer leverde een foutmelding op over het motortoerental signaal. Bij het opmeten van het krukas/motortoerental signaal mbv een oscilloscoop lijkt deze in eerste instantie prima te functioneren. Zie de onderstaande afbeelding.
Echter… bij verhitting, +/- 90 graden celsius, stopt de sensor met het doorgeven van signalen. En laat dit nou net de gebruikstemperatuur zijn van een auto.
Met behulp van moderne uitleesapparatuur kunnen wij de computer van uw auto uitlezen op dealer-niveau. Niet altijd gaat/blijft het motormanagement lampje branden terwijl er toch een foutcode is opgeslagen. Toch kan deze informatie waardevol blijken als u hiermee een probleem vroegtijdig kunt signaleren en daardoor duurdere schades kunt voorkomen.
Bij ons kunt u voor slechts € 15,- euro uw voertuig eobd laten uitlezen. Hier is het wissen van de eventuele foutcodes bij inbegrepen.
Wanneer u binnen 2 weken terug komt voor een 2e diagnose, om te kijken welke foutcodes hardnekkig blijken, krijgt u 50% korting op de eobd diagnose!
Tijdens het rijden gaat op het dashboard van deze Ford Focus het acculampje branden. Een snelle accu/dynamo test laat ons weten dat de dynamo zijn beste tijd heeft gehad.
Wij hebben bij de klant een gereviseerde ruildynamo gemonteerd, door deze gereviseerde dynamo te gebruiken bespaart de klant ca. 50% op de nieuwprijs terwijl de dynamo als nieuw is.
De Volvo in kwestie was weer toe aan een nieuwe distributieriem, rollen en waterpomp.
Op de foto ziet u de oude riem.
Voor een reparatie aan een Renault Master betreffende een nieuwe kachelmotor is het noodzakelijk om het gehele dashboard en stuur te demonteren.
Hiervan enkele foto’s voor een “kijkje achter de schermen”.
Tijdens de APK van deze Fiat Ducato camper constateerde wij dat de bladveer van het achterwiel gebroken was bij de ophanging.
Deze is vervangen en de camper gaat nu weer veilig de weg op.
Af en toe wilde deze Scoda niet starten, zonder enige foutcode aan te geven. Een zoekplaatje dus…
Wij hebben de fout kunnen herleiden naar een defecte bobine welke op een bepaalde temperatuur geen onstekingssignaal doorgaf naar de bougie’s.
De bobine is vervangen en nu is het weer starten, lopen!
Met een zwaar ratelend geluid in de bocht kwam deze Nekaf Jeep binnen.
Onze diagnose was een defecte kruiskoppeling door overmatige speling op de aslichamen.
Na montage van een nieuwe kruiskoppeling en het nodige smeervet loopt deze M38A1 weer als vanouds.
Wanneer de temperatuur gaat dalen wordt er meer gevraagd van de accu in uw auto. Onder het motto: voorkomen is beter dan genezen kunt u bij ons gratis uw accu laten testen. U krijgt dan een geheel vrijblijvend advies van ons.
